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发布时间:2020-05-16 16:26:46
电梯噪声处理
制动器
在电梯使用时候,制动器被反复的制动与解除制动,闸瓦也被反复的与制动轮接触撞击产生噪音。通常制动的间隙不会大于0.7mm,要求制动轮与闸瓦之间的间隙应该均匀,但是当闸瓦磨损不均匀就会造成制动间隙不等,或者外界的细小杂质,例如沙粒等进入制动轮和制动器之间都会产生噪音和振动。此外,制动器的电磁线圈在工作时也会产生电流噪音。
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解决方案
电梯噪音污染不同于一般的噪声状况,属于低频噪音污染,伴随轻微振动污染。主要传播途径为固体传声,而一般的噪声是空气作为传声媒质。钢筋混凝土板属于高密度的物质,低频声在里传播,速度快、衰减低,针对上述的特征,采取以下治理措施。
1、原有的电梯主机,配电柜的基础与大楼钢筋混凝土刚性连接,成为电梯噪声主要传播'声桥'。原基础改造为复合宽频K值(颈度系数)减振降噪基础,以隔断低频噪声的传播途径。
2、配电柜电磁辐射噪声也是强污染源之一,对配电柜基础采用激发频率为1HZ的复合基础;所进出电线作软接触处理,断开大楼与楼板刚性连接而形成'声桥',从根源处断绝电磁低频噪声。
3、如有轿厢及对重块主导轨磨擦传递至井道结构引起的噪声问题,使用电梯导轨减振降噪装置,电梯噪音治理多少钱,降低这类井道结构性传声。
电梯噪声处理
钢丝绳
电梯中的曳引钢丝绳一般有4至6根,在安装和使用的过程中会造成每根钢丝绳的张力不同,造成电梯在运行过程中每一根钢丝绳产生不同的滑移量,松绳抖动而产生噪音。除此外,各根钢丝绳的张力不同还会导致轿厢因偏载而产生噪音。当钢丝绳成为了噪音源时,就需要对各一根钢丝绳的张紧度进行调整。
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